2014年中国空气最差城市:京津冀占八席

来源:奇闻异事  发布时间:2015-02-03 17:32

  奇闻异事网讯 据中新社消息 中国环境保护部2日在北京公布了2014年京津冀、长三角、珠三角74个城市空气质量状况。结果显示,2014年中国空气最差城市中,前十位京津冀占据八席。环保部评价,目前中国大气污染形势依然严峻,重污染天气频发势头未根本改善。

  2012年冬,中国四分之一国土面积、约6亿人受雾霾影响;2013年,中国平均雾霾天数创52年之最;2014年秋至2015年伊始,浓雾频频造访。

  根据当日环保部公布的2014年城市空气质量“红黑榜”,空气质量最差十城分别是保定、邢台、石家庄、唐山、邯郸、衡水、济南、廊坊、郑州和天津。最优十城是海口、舟山、拉萨、深圳、珠海、惠州、福州、厦门、昆明和中山。

  京津冀区域空气质量相对较差。该区域13个地级及以上城市空气质量平均达标天数为156天,比平均水平少85天;重度及以上污染天数比例为17.0%,较74个城市的平均值高出11.4个百分点。全国污染最重前20位中有11城、前10位中有8城在京津冀,区域内PM2.5年均浓度平均超标1.6倍以上。

  长三角区域25城空气质量平均达标天数为254天,比全国平均达标天数多13天,平均达标天数比例为69.5%。超标天数中以PM2.5(细颗粒物)为首要污染物天数最多,区域PM2.5年均浓度为每立方米60微克。

  珠三角区域9城空气质量平均达标天数为298天,平均达标天数比例为81.6%。超标天数中以臭氧为首要污染物天数最多。

  “与2013年相比,74个重点城市空气质量总体改善”,环保部官员介绍,74个重点城市平均达标天数比例由60.5%提高到66.0%;重度及以上污染天数平均比例由8.6%下降为5.6%。

  不过,环保部坦言,目前中国大气污染形势依然严峻,三大重点区域是空气污染相对较重区域;传统煤烟型污染、汽车尾气污染与二次污染相互叠加,复合型污染特征突出。特别是目前,中国重污染天气尚未得到有效遏制。2014年2月和10月,中国两次发生持续时间长、污染程度重的大范围重污染天气。

  空气最差城市。数据显示,相比2013年,这74个重点城市空气质量有所改善,一方面城市空气质量平均达标天数比例提高了5个百分点以上,达到了241天;另一方面,主要污染物浓度与2013年相比均有不同程度下降,重污染天数比例下降3%。

  这是好的方面,但同时,环保部也承认,目前我国大气污染形势仍然比较严峻,尤其是京津冀区域内部分城市污染还是很重。空气质量前十位的黑榜城市,分别是保定、邢台、石家庄、唐山、邯郸、衡水、济南、廊坊、郑州和天津。哪些原因造成京津冀区域空气质量“拖后腿”?未来环保部门还将如何改善空气质量。

  与2013年一样,在全国空气最差的十个城市中,河北省仍然占到了七席。这些城市雾霾天气多、空气质量差。

  市民:空气不算太好。感觉呼吸起来不舒服,还是真的比较喜欢那种晴空万里。

  但细心的人们对比会发现,这些城市排名还是稍许有些变化。2013年度全国垫底的河北省邢台市这次不是倒数第一。

  邢台市民周女士:虽然说冬天雾霾天气还是挺多的,但感觉比13年的时候雾霾天少了,如果说有了雾霾天,限号啊、限产啊、限行啊,力度还是挺大的。

  按照环境空气质量标准评价,2014年,京津冀区域空气质量与2013年相比,平均达标天数比例上升5.3个百分点。重度及以上污染比例相比2013年也有所下降。以北京为例, 2014年PM2.5年均浓度为85.9微克/立方米,与2013年相比下降4个百分点。环保部华北督查中心主任刘长根透露,在环保部发布《大气污染防治行动计划》一年多来,各地已经采取了多项措施应对空气污染,华北地区在减排上下了一些功夫。

  刘长根:我们拿到了河北省全年各个地市的减排数据,应该讲很明显,比如石家庄市,去年二氧化硫浓度下降39.6%,氮氧化物年桔浓度下降了21.7%,PM2.5的年均浓度也下降了19.2%。

  但即便有所提升,京津冀区域空气质量平均达标天数仍然不到全年五成,统计显示,京津冀区域13个地级以上城市中十一个排在污染最重城市的前二十位之内,区域内PM2.5年均浓度平均超标1.6倍以上。

  京津冀成空气质量“洼地”。环保部督查发现,这里部分地区对于现存的污染问题整改不到位。刘长根介绍,此前他们在督查发现,华北部分地区仍然存在燃煤散烧污染治理不彻底、供热站点排放超标的问题,企业“顶风作案”违法排污的情况也仍在存在。

  此前有调查显示,京津冀地区农村散烧煤每年消费总量超过4200万吨,仅占三地全社会总耗煤量的一成,但其产生的烟尘却可以占到总排放量的23%以上。

  刘长根:衡水,已经投运了三家清洁煤生产中心,但是到14年末之推广了0.33万吨。

  同时,复合型的污染特征越发突出。传统的煤烟型污染、汽车尾气污染与二次污染相互叠加,超过了地区可承载能力。环保部监测司司长罗毅坦言,目前京津冀区域大气氧化性明显增强,重污染天气频发的势头没有根本改善。

  罗毅:比如说北京分析,在造成雾霾最严重的PM2.5中间,二次形成的颗粒物占到了60%以上,尤其是在重污染的情况下更高,这说明,现在北京这些地方空气的氧化性比较高,一些气体排放出来很容易就形成了颗粒物。

  未来如何继续推动环境空气质量持续改善。中国环境科学研究院副院长柴发合表示,治霾是一项系统工程,难以一蹴而就,需要在治理过程中不断调整措施。他呼吁:京津冀还应探索空气污染联防联控更为有效的路径:

  柴发合:真正不是要做到不仅是一种联防联控的协调,更是一个区域层面的大气污染优化治理的体系的建立,创新体制的建立。这些体系的建立需要有法律法规上的支撑。我个人呼吁,要在《环境保护法》和《大气污染防治法》的框架下,建立一个京津冀大气污染联防治理的条例,整个区域统一标准,统一执法,最重要的是在一些关键的高污染行业的布局上,要纳入统一的管理。

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